ЗАЗ-1102 Таврия Расход топлива Объем бака, багажника Вес Габаритные размеры, шин Грузоподъемность

ЗАЗ-1102 Таврия Фото Двигатель Видео Характеристики

ЗАЗ-1102 «Таврия» - переднеприводный микролитражный автомобиль

Официальное задание «сверху» запорожцы получили в 1978 г., и смысл его заключался в следующем: проект «Перспектива» свернуть, а вместо этого сделать улучшенный аналог Ford Fiesta 1976 г. При этом в качестве основы использовать опытный ВАЗ-3Э1101 «Ладога». Испытатели с «Коммунара» вспоминали, что опробованный ими Ford Fiesta был далеко не идеален, намного хуже «Перспективы». Позднее поступали корректировки задания: «обогнать» Fiat Uno, потом — Austin Metro.

ЗАЗ-1102 Таврия - видео обзор

ЗАЗ-1102 «Таврия» - видео тюнинга

По мнению запорожцев, смысл подобных заданий заключался в том, чтобы задержать ЗАЗ, не дать ему стать первым автопроизводителем в СССР, освоившим выпуск переднеприводной модели. Украинцы винили в этом министерство автомобильной промышленности, лоббировавшее ВАЗ, потративший около $60 млн на закупку за рубежом патентов и лицензий для производства ВАЗ-2108 «Спутник».

Если бы оказалось, что в СССР есть завод, способный выполнить ту же задачу без валютных затрат, в Минавтопроме разразился бы большой скандал. Вот и включили «тянучку». Долго выбирали название для новой модели. Журналист Леонид Сапожников, организатор народного конкурса на название машины, вспоминал, что один из конкурсантов предложил слово «ПУМА» (Пiвденно-Украiнський Малолiтражний Автомобiль).

ЗАЗ-1102 «Таврия» - переднеприводный микролитражный автомобиль

По мнению автора идеи, силуэт машины напоминал этого хищника. Члены жюри, партийные идеологи, отмели название. Причина — «чуждость» данного животного. В пику этому решению Сапожников показал вариант от другого конкурсанта — слово «ВОЛ» (ВIЛ, Володимир Iллiч Ленiн). Мол, это животное исконно наше, украинское. Реакцией, естественно, стало возмущение. В итоге остановились на «Таврии».

В результате машина ЗАЗ-1102 «Таврия» появилась лишь в 1988 г., после «Спутника» и «Москвича-2141». За это время конструкторы успели неплохо отладить автомобиль. Если бы не развал СССР, компактная и недорогая машина могла стать весьма популярной, дополнив более крупные тольяттинские «Самары». А запорожцы уже готовили ей замену, в которой намеревались реализовать неисполненный задел по «Перспективе».

ЗАЗ-1102 «Таврия» - переднеприводный микролитражный автомобиль

Планы не сбылись из-за бедственного финансового положения завода. В поисках увеличения сбыта ЗАЗ отказался от разработки новой модели и начал искать пути модернизации «Таврии» — мощными инжекторными двигателями и экономичными дизелями, спортивной подвеской. В разное время существовало более 40 вариантов. В 1992 г. появился коммерческий пикап ЗАЗ-11055, а в 1994 г. — универсал ЗАЗ-1105 «Дана». Эта модель не смогла найти своего покупателя, да и оказалась сырой.

С 1993 г. завод также разрабатывал дифтбек ЗАЗ-1103 «Славута» — полу-седан, подухэтчбек. Довести данную модель до конвейера удалось лишь в 1998 г., когда ЗАЗ перешел в собственность корейской компании Daewoo. Корейцы также предоставили средства на самую глубокую модернизацию «Таврии» с начала выпуска, благодаря чему было внесено более 700 изменений. Автомобиль ЗАЗ-1102 «Таврия» выпускался до 2007 г., после чего на конвейере осталась только «Славута». Ее выпуск был завершен в 2011 г. «Таврия» и «Славута» стали последними чисто украинскими автомобилями.

ЗАЗ-1102 «Таврия» - переднеприводный микролитражный автомобиль

Технические характеристики ЗАЗ-1102 Таврия

- Кузов: 3-дверный хэтчбек, 5-мест

Двигатель ЗАЗ-1102 Таврия

Объем 1.0 л.
- Мощность: 54 л.с.
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 54 / 40 при 5500

Объем 1.1 л
- Мощность: 53 л.с.
- Разгон до 100 км/ч, с: 16.2
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 53 / 38 при 5500
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин: 80 при 3500

Объем 1.2 л
- Мощность: 58 л.с.
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 58 / 40 при 5300
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин: 90 при 3000
- Разгон до 100 км/ч, с: 15.9

Объем 1.3 л
- Мощность: 63 л.с.
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 63 / 58 при 5600
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин: 93 при 3500
- Разгон до 100 км/ч, с: 15.5

Коробка передач: 4- или 5-скоростная механическая

Максимальная скорость ЗАЗ-1102 Таврия

- 164 км/ч с двигателем 1.3 л

Объем багажника ЗАЗ-1102 Таврия

- 250 л.

Объём бака ЗАЗ-1102 Таврия

- 39 литров

Габаритные размеры ЗАЗ-1102 Таврия

- Длина: 3708 мм
- Ширина: 1554 мм
- Высота: 1410 мм
- Клиренс: 162 мм
- Колёсная база: 2320 мм
- Колея задняя: 1290 мм
- Колея передняя: 1314 мм

Расход топлива ЗАЗ-1102 Таврия

- город-7.5, трасса-5.4 л/100 км

Вес ЗАЗ-1102 Таврия