Популярные обзоры
Недавние обзоры
ГАЗ-21 «Волга»
Прочная, проходимая, надежная, неприхотливая и в то же время стильная и комфортабельная — ГАЗ-М21 «Волга» (позднее — ГАЗ-21) стала образцом сочетания этих качеств. Автомобиль начали проектировать в 1951 г. по заданию, включавшему два воистину конфликтных пункта. С одной стороны, автомобиль должен был достойно представлять советский автопром на новеньких шоссе СССР и Европы, соперничая с иномарками по дизайну, скорости и комфорту.
Подробнее...ГАЗ-3309 - двухосный грузовик
ГАЗ-3309, двухосный грузовой автомобиль с приводом на заднюю ось. Первый экземпляр сошел с конвейера ГАЗ в 1994. На автомобили изначально оснащали 4-цилиндровым дизельным двигателем ГАЗ-5441 с турбонаддувом рабочим объемом 4,5 л и мощностью 116 л. с., который позже был заменен на 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 150 л. с.
Подробнее...ГАЗ-М1 «Эмка»
ГАЗ-М1 «Эмка», как и ее предок ГАЗ-А, ведет родословную от модели Ford, а именно Model B образца 1934 г. Советская модель не была точной копией. Контракт с Ford предусматривал, что американцы передают ГАЗу полную лицензию на производство машины, но горьковские конструкторы решили усовершенствовать ее. Учитывая плохие российские дороги, автомобилю усилили раму, а кузов против оригинала сделали из металла (хотя у первых серий была дерматиновая крыша).
Подробнее...ГАЗ-ГЛ-1 - первый советский гоночный автомобиль
В 1930-х гг. компания Ford ввела моду на дешевые и мощные автомобили, популярные у молодежи и положившие начало дрэг-рейсингу. Условия этих гонок были предельно просты: машины стартуют с места и соревнуются на дистанции в 1 милю (или 1 км), а на финише засекается скорость, до которой разогнался автомобиль. Подобные гонки стали популярными и в СССР, ведь для этого достаточно было взять серийный автомобиль, облегчить его, форсировать и придать кузову более обтекаемую форму.
Подробнее...ГАЗ-24 «Волга»
История одного из самых популярных советских автомобилей — ГАЗ-24 «Волга» — полна туманностей и вопросов. К примеру, почему автомобиль, готовый к производству уже в 1 965 г., попал в опытное производство только в 1968-м, а на конвейер — еше два года спустя? Разные источники называют две возможные причины. По одной версии, виновато строительство Волжского автозавода. Ее сторонники апеллируют тем, что горьковчане не только опоздали с выпуском, но и не реализовали весь подготовленный задел.
Подробнее...ГАЗ-3302 «Газель» - бортовой автомобиль
ГАЗ-3302, 1,5-тонный грузовой автомобиль семейства «Газель». Первый экземпляр был собран на ГАЗе 13 июля 1994. Впервые после 44-летнего перерыва завод наладил серийное производство 1,5-тонного семейства. Так появилось пятое поколение автомобилей, которое получило название «Газель».
Подробнее...Hyundai Veloster. Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...Hyundai ix35. Фото. Видео. Характеристики. Цена
Подробнее...Hyundai Getz II. Фото. Видео. Характеристики. Цена
Подробнее...ГАЗ-11-73
Перед началом Великой Отечественной войны Горьковский автозавод решил улучшить ходовые качества «эмки». Поскольку контракт с Ford закончился, конструкторы были вольны в выборе примера для подражания (на собственные разработки умения пока не хватало). Они остановились на 6-цилиндровом двигателе Dodge D5, выпускавшемся с 1928 г. и часто встречавшемся в СССР. Этот двигатель имел чуть больший объем, чем мотор Ford, но лучшую энерговооруженность. Согласно довоенным стандартам для него использовался бензин А-56.
Подробнее...Новый Hyundai Equus 2015 года. Фото. Видео. Характеристики. Цена
Подробнее...ГАЗ-3111 «Волга»
В 1980-х — начале 1990-х гг. ГАЗ разрабатывал семейство перспективных новых моделей среднего класса ГАЗ-3103, 3104 и 3105 — передне- и полноприводных, с мощными 6-и 8-цилиндровыми двигателями, экономичными дизелями, богатой и красивой отделкой салона и самобытным дизайном (включая двойную оконную линию — изюминку, которая также встречалась на концепт-карах АЗЛК). Чтобы довести их до конвейера, собственных доходов завода не хватало, а инвестиции со стороны ГАЗ так и не нашел.
Подробнее...Hyundai Tucson. Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...Acura RSX 2.0
В 2005 году был проведен рестайлинг Acura RSX 2.0. Автомобиль получил новую решетку радиатора, новые фары (три фонаря вместо двух, поворотник смещен на край фары), задние фонари (три фонаря в ряд вместо двух), изменена форма переднего и заднего бамперов - убраны углубления на верхней кромке бампера, повторяющие форму фар/фонарей.
Подробнее...ГАЗ-12 «ЗиМ»
По мере того как Союз восстанавливался от войны, правительство почувствовало потребность в автомобиле представительнее «Победы», но проще ЗиСа — для генеральских чинов, министров и послов. Задание на разработку в 1948 г. получил ГАЗ. Опыта выпуска представительских авто у горьковчан не было, а срок внедрения новой машины им поставили жесткий: 29 месяцев. Чтобы успеть, заводу настоятельно рекомендовали взять за основу какую-либо иностранную модель, но горьковские конструкторы решили идти своим путем.
Подробнее...ЗАЗ-965 «Запорожец». Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...Hyundai Accent Verna (3 поколение). Фото. Видео. Характеристики
Подробнее...Acura RL 3.7
В феврале 2008 года в Чикаго состоялась премьера рестайлинговой версии Acura RL. Наиболее заметные изменения коснулись капота автомобиля: фары стали более узкими, решётка радиатора приняла ограждённую форму, а нижние противотуманные фары приобрели выпуклую форму. Более обтекаемым стал багажник автомобиля, а задние фары приобрели более чёткое обрамление. Объём бензинового двигателя V6 вырос с 3,5 до 3,7 литра. Диаметр колеса увеличился с 17 до 18 дюймов.
Подробнее...