Популярные обзоры
Недавние обзоры
Москвич-408
Предсерийный Москвич-408 (1961–1963 год)
Октябрьский выпуск журнала «За рулем» 1964 г. автолюбители расхватали в считанные дни, передавали из рук в руки и зачитывали до дыр. Номер был целиком посвящен новой, 408-й модели «Москвича». Символичность момента состояла в том, что МЗМА, 10 лет назад учившийся у ГАЗа разрабатывать машины, теперь обогнал учителя и первым дал народу автомобиль третьего послевоенного поколения. Автомобиль «Москвич-408» подтвердил справедливость пословицы «...Встречают по одежке».
Подробнее...ГАЗ-69 / 69А - автомобиль повышенной проходимости
Разработка ГАЗ-69 шла полным ходом в тот момент, когда ГАЗ начал выпуск первых опытных партий «Побед». Эти автомобили были «сырыми», построенными по обходной технологии (не на конвейере), что навлекло на завод грозу. Был смещен директор, готовилось наказание главному конструктору. Понадобилось личное вмешательство министра автомобильной промышленности, взявшего его под свою защиту, чтобы история ГАЗ-69, одной из самых удачных советских моделей, не закончилась бесславно.
Подробнее...Москвич-2144 «Истра»
Проект автомобиля Москвич-2144 «Истра» (на ранних стадиях — М-2145) имел второе название — «Автомобиль 2000 года». Наименьшими из новшеств «Истры» были подушки безопасности и ABS. Более футуристичными — проекция показателей дисплея на лобовое стекло и камера ночного видения. А главными — клиноременная коробка передач, алюминиевый кузов и многотопливный двигатель. Ведущие автопроизводители мира только разрабатывали эти решения на тот момент, так что о заимствовании речи не идет.
Подробнее...ГАЗ-33021 «Газель» - бортовой грузовой автомобиль
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина ГАЗ-33021 «Газель» оборудована отопителем, системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, термо- и шумоизоляцией. Для ГАЗ-33021 используется металлическая платформа с откидными боковыми и задним бортами, предусмотрена возможность установки дуг, поверх них тента.
Подробнее...ВАЗ-2107 «Жигули» (LADA 2107) - фото, видео, характеристики
Любопытно, что автомобиль ВАЗ-2107 «Жигули» (LADA 2107), вазовский люкс второго поколения, появился одновременно с переднеприводным семейством «Спутник»/«Самара», и это не было ошибкой. Большинство автолюбителей в СССР все еще с недоверием относилось к переднему приводу, в связи с чем именно «семерка» оказалась самой престижной моделью ВАЗа в 1980-х гг. И не только в СССР, но и в Восточной Европе. Ее даже называли «русский Мерседес» или «ХБМ» («Хочу быть „Мерседесом").
Подробнее...УАЗ-3160 / 3162 «Симбир». Фото. Видео. Характеристики
В начале 1980-х гг. специалисты Ульяновского автозавода задумались о создании внедорожника, который обликом и динамическими данными был бы уместен в городе и на шоссе. К разработке привлекли инженеров из Тольятти, хорошо знакомых с легковой тематикой и имеющих недавний опыт создания ВАЗ-2121 «Нива». С их помощью УАЗ сконструировал обтекаемый кузов и новую раму, предназначенную под пружинную переднюю подвеску.
Подробнее...ЗИЛ-115 (ЗИЛ-4104) - автомобиль представительского класса с кузовом лимузин
Последний советский лимузин ЗИЛ-115 настолько аутентичен, что иностранные элементы в нем можно перечислить по пальцам одной руки. Тем удивительнее, что они все же есть. Взять хотя бы дизайн. В СССР действовала негласная традиция, что новый лидер страны получает новый лимузин (этот обычай существует и в других странах, например в США). Правление Брежнева затянулось дольше обычного, так что ЗИЛ-114 успел надоесть Леониду Ильичу и к 1977 г., к 60-летию Октябрьской революции, он попросил лихачевцев разработать для него новый автомобиль.
Подробнее...Hyundai Elantra HD (J4) 4 поколение
Автомобиль Hyundai Elantra четвертого поколения (J4) или HD был представлен в апреле 2006 года. Продажи в России начались осенью того же года. Автомобиль относится к классу С и соответствует европейским экологическим нормам Евро-4. В России автомобили четвертого поколения часто называют Hyundai Elantra New или Elantra 2007. Их выпускают на заводе в г. Ульсан (Южная Корея).
Подробнее...УАЗ-3159 «Барс» автомобиль (4×4). Фото. Видео. Характеристики
УАЗ-3159 «Барс», пятидверный полноприводный универсал повышенной проходимости, новая модификация УАЗ-3153. Впервые был представлен в 1998. Оснащен 4-цилиндровым двигателм объемом 2,7 л мощностью 160 л. с., 5-ступенчатой коробкой передач. Обладает более высокой проходимостью, устойчивостью, плавностью хода и управляемостью на дорогах с любым покрытием.
Подробнее...ГАЗ-66 "Шишига" - грузовой автомобиль (4×4)
ГАЗ-66, 2-тонный полноприводный бескапотный автомобиль двойного назначения. Автомобиль был запущен в серийное производство в 1964 на ГАЗе, сменив грузовик ГАЗ-63. ГАЗ 66 комплектовался V-образным восьмицилиндровым карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 115 л. с. На автомобиль устанавливался гидроусилитель рулевого управления, односкатные ведущие колеса, шины размером 12,00-18 дюймов, самоблокирующиеся кулачковые межколесные дифференциалы.
Подробнее...ЗИЛ-431410 - грузовик-тягач
ЗИЛ-431410, бортовой автомобиль-тягач грузоподъемностью 6 тонн. Первый экземпляр сошел с конвейера ЗИЛа в 1986. Новая модель была создана на основе ЗИЛ-130, выпускавшегося с 1962. Кузов автомобиля представляет собой деревянную платформу с металлическими поперечными брусьями основания, откидными задним и боковыми бортами. Конструкция позволяет установить надставные борта и тент с каркасом.
Подробнее...ЗИЛ-4105 «Бронекапсула» - бронированный автомобиль представительского класса
Брежнев, переживший в 1969 г. покушение, во время которого был смертельно ранен водитель, стал куда осторожнее. Исторический разрыв в 14 лет между этим покушением и появлением бронированной версии лимузинов ЗИЛ ни в каких источниках не объясняется. Возможно, советская служба безопасности попросту считала, что и небронированные варианты справляются со своей задачей. И действительно, уровень защищенности даже небронированного ЗИЛ-115 не мог не впечатлять. Начать с того, что их технические данные были не менее секретными, чем у военных самолетов или ракет.
Подробнее...УАЗ-452 / УАЗ-3741 («Буханка», «Таблетка»). Фото. Видео. Характеристики
«Хлебные» прозвища микроавтобусов и грузовиков семейства УАЗ-452 навеяны внешним видом этих автомобилей, при этом точно отражая их значение в жизни России. «Буханку» покупают не от роскоши, а от необходимости — как ржаную буханку или нарезной батон. Первое серийное творение ульяновских конструкторов, УАЗ-450, стало ответом на задание создать грузовик-вездеход на узлах ГАЗ-69, способный перевозить до 800 кг груза. ГАЗ-69 — машина короткая, и чтобы грузовой отсек имел достаточную длину, впервые в СССР решили применить вагонную компоновку (с кабиной водителя над двигателем).
Подробнее...ЗИЛ-4331 - бортовой грузовой автомобиль-тягач
Первый экземпляр ЗИЛ-4331 сошел с конвейера ЗИЛа в 1985. Разработан на основе грузовика ЗИЛ-130. От своего предшественника новая модель отличается повышенной эффективностью, экономичностью, более простой формой капота и комфортабельной кабиной. На ЗИЛ-4331 устанавливается V-образный восьмицилиндровый дизельный двигатель рабочим объемом 8743 см3 и мощностью 185 л.с.
Подробнее...ВАЗ-2104 «Жигули», «четвёрка» - фото, видео, характеристики
С конца 1984 года этот пятиместный универсал классической компоновки, относящийся ко второму поколению "классики", сменил на конвейере универсал "первого" поколения-ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе. Жигулёвский универсал ВАЗ-2104 остается самым популярным отечественным малолитражным грузопассажирским автомобилем.
Подробнее...ЗИС-110 - автомобиль представительского класса
В военные 1943-1945 гг., когда ГАЗ готовил народную «Победу», инженеры завода имени Сталина (ЗиС) столь же спешно разрабатывали новый правительственный автомобиль. Фактически москвичи прекрасно понимали, что делают лимузин, который должен угодить вкусам одного человека - Верховного главнокомандующего СССР И.В Сталина, вождя народов. Их задача, с одной стороны, была проще, с другой - неизмеримо сложнее. Проще потому, что все прекрасно знали: Сталин любит американские «Паккарды».
Подробнее...Москвич-412
В 1964 г., когда «Москвич-408» только встал на конвейер, было ясно, что его двигатель, ведущий родословную еще от Opel Kadett 1938 г., находится на пределе возможностей по улучшению. Прочному и тяжелому «Москвичу» нужен был весьма мощный двигатель, чтобы соответствовать хотя бы среднему западному стандарту. В том же году конструкторы начали работать над новым мотором — впервые в истории завода. И вдохновлялись они немецким агрегатом BMW M10.
Подробнее...ГАЗ-3308 «Садко» - российский грузовой полноприводный автомобиль
ГАЗ-3308 «Садко», грузовой бортовой полноприводный автомобиль 2,5-тонного класса. Первый экземпляр сошел с конвейера ГАЗа в 1996. Автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-33097 «Садко» был призван сменить ГАЗ-66-40. Грузовик получил кабину модели ГАЗ-3309, а также 116-сильный дизельный двигатель рабочим объемом 4,75 л с турбонаддувом, ведущие мосты и трансмиссию полноприводной армейской машины ГАЗ-66-40.
Подробнее...